[Actualités] Une approche stratégique pour encourager l’usage du vélo en Brabant wallon
Description: Avec des infrastructures et des pistes cyclables de qualité en Brabant wallon, davantage de citoyens pourront se déplacer à vélo pour leurs trajets du quotidien. Le Brabant wallon s’est donné les moyens de ses ambitions avec des aménagements pour les communes et en s’impliquant dans le projet régional de cyclostrades à travers tout le territoire et vers Bruxelles.
Faciliter l’utilisation des modes de transport doux pour améliorer la mobilité et la sécurité routière fait partie des missions stratégiques choisies par le Brabant wallon. Depuis des années, sur base de cette vision politique, une réflexion a été menée à l’échelle du territoire pour proposer un réseau cyclable cohérent avec des budgets et des appels à projets.
Concrètement, le Brabant wallon est intervenu aux côtés de ses communes pour les aider à rénover ou créer les chainons manquants. Des budgets provinciaux de 1.5 million en 2021 et 2022 ont été consacrés aux infrastructures cyclables à l’échelle supracommunale et au réseau points-nœuds. Un budget de 1.250.000 euros est prévu en 2023.
A Tubize, Ittre et Braine-le-Château, par exemple, un cheminement cyclable sécurisé de 2,5 km réalisé conjointement par le Brabant wallon et la Région wallonne se finalise entre le Canal Charleroi-Bruxelles et Braine-le-Château (rue Idès Vanschepdeal) le long de l’ancienne ligne de chemin de fer 115. Dans la continuité des investissements communaux sur la L115 pour rejoindre Wauthier-Braine et pour alimenter l’axe structurant de la L115 (Braine-l’Alleud – Braine-le-Château – Tubize), un marché est lancé. Il permettra l’aménagement de pistes cyclables rue de Wauthier-Braine et avenue des Bognées ainsi que l’aménagement de confort rue du Sacrement, sur la Commune de Braine-le-Château et Ittre (2,2 km). Ce projet va permettre de relier La L115 à Haut-Ittre.
Au total, le plan d’investissement 2019 - 2021 du Brabant wallon a permis la réalisation de 18,160 km pour un engagement budgétaire de 3.200.000 euros. Le plan d’investissement 2022 -2024 est en cours de réalisation : 2,9 km sont terminés et 4,05 km sont en travaux ou en passe de l’être pour un montant de 1.607.700 euros. 11,78 km sont en cours d’étude (procédure de marché, procédure de permis…) pour un montant encore à engager en 2023 de 1.142.000 euros.
Le Brabant wallon a donc une vision globale et une véritable expertise en ce qui concerne la mobilité douce sur son territoire. Ce qui explique que la Province pilote, avec le soutien de la Région wallonne, la réalisation de cyclostrades (des autoroutes cyclables en site propre, situées le plus souvent le long de lignes de chemin de fer ou d’un axe routier important).
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